இந்திய ரயில்வே – பாதுகாப்பும் பயண அனுபவமும்

Introduction

உலகில் அமெரிக்கா, ரஷ்யா, சீனா ஆகியவற்றுக்கு அடுத்தபடியாக நான்காவது பெரிய ரயில்வே அமைப்பாக இந்திய ரயில்வே திகழ்கிறது. சுமார் 1,35,200 கி.மீ. தண்டவாள நீளம், 19 மண்டலங்கள், தினசரி 13,000-க்கும் மேற்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள், 11,700 சரக்கு ரயில்கள், ஆண்டுக்கு 500 கோடி பயணிகள் – இவை அனைத்தும் அதன் பரந்த அளவையும் தேசிய பொருளாதாரத்தில் அதன் முக்கியத்துவத்தையும் வெளிப்படுத்துகின்றன. 1853மும்பை–தாணே இடையே இயக்கப்பட்ட முதல் ரயிலிலிருந்து, இன்று 160 கி.மீ வேகத்தில் செல்லும் வந்தே பாரத் ரயில்கள் வரை இந்திய ரயில்வே நவீனமயமாகியுள்ளது. எனினும் பாதுகாப்பு, சேவை தரம், சமூக ஒழுங்கு போன்ற துறைகளில் மேலும் கவனம் அவசியமாகிறது.

1️⃣ இந்திய ரயில்வே – வளர்ச்சி & நவீனமயமாக்கல்

வந்தே பாரத் ரயில்கள் Make in India திட்டத்தின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டவை. அம்ரித் பாரத் நிலையத் திட்டம் மூலம் 1,300 நிலையங்கள் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. 2026–27 மத்திய பட்ஜெட்டில் ₹2,93,030 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் 7 புதிய புல்லட் ரயில் திட்டங்கள் (தமிழ்நாட்டுக்கு 2) அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. ரயில்வே வளர்ச்சி GDP, வேலைவாய்ப்பு, உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சிக்கு முக்கிய அடித்தளமாகும்.

2️⃣ ரயில் விபத்துகள் & பாதுகாப்பு

2004–14171 விபத்துகள் பதிவாகின. அண்மையில் குறைந்துள்ளதாலும், முழுமையான பாதுகாப்பு இன்னும் அடையப்படவில்லை. முக்கிய பிரச்சினைகள்: பாதுகாப்புப் பணியாளர்கள் பற்றாக்குறை, சென்னை கோட்டத்தில் 22% காலிப் பணியிடங்கள், RPF கண்காணிப்பு குறைவு, ரயில்களில் கல்வீச்சு மற்றும் சமூக விரோதச் செயல்கள். பயணிகள் பாதுகாப்பு என்பது அரசின் அடிப்படை கடமை (Article 21 – வாழ்வுரிமை).

3️⃣ சமூக ஒழுங்கு & சட்ட அமலாக்கம்

டிக்கெட் இல்லா பயணம் – 2024–253.61 கோடி பேர் டிக்கெட் இன்றி பயணம் செய்துள்ளனர். இதன் மூலம் ₹2,000 கோடி அபராதம் வசூலிக்கப்பட்டது. இது வருவாய் இழப்பு மற்றும் முன்பதிவு பயணிகளுக்கு அசௌகரியம் ஏற்படுத்துகிறது. Indian Railways Act, 1989 – Section 137
மேலும் போதைப் பொருள் மற்றும் ஆயுத கடத்தல் பயணிகள் பாதுகாப்புக்கு அச்சுறுத்தலாக உள்ளது. இதனால் GRP (Government Railway Police) வலுப்படுத்தல் அவசியமாகிறது.

4️⃣ கட்டண உயர்வு & சமூகநீதி

215 கி.மீ மேல் பயண கட்டணத்தில் சிறிய அளவிலான உயர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. வருவாய் பெருக்க இது அவசியமானதாயினும், மூத்த குடிமக்கள் சலுகை (கொரோனா காலத்தில் நீக்கம்) இன்னும் மீண்டும் வழங்கப்படவில்லை. Directive Principles – Article 41சமூகநீதி கோணத்தில் முன்னுரிமை பெற வேண்டும்.

5️⃣ பெண்கள் பாதுகாப்பு & கண்காணிப்பு

ரயில் பெட்டிகளில் CCTV கண்காணிப்பு, RPF & GRP பணியாளர் எண்ணிக்கை உயர்த்தல், Helpline 182Nirbhaya Fund மற்றும் குற்றச்சாட்டு சட்ட திருத்தங்களுடன் தொடர்புடையது. பெண்கள் பாதுகாப்பு என்பது சட்டப்பூர்வ மற்றும் சமூகப் பொறுப்பு.

6️⃣ ரயில்வே – லாபகரமான பொதுத்துறை நிறுவனம்

இந்திய ரயில்வே சில லாபகரமான பொதுத்துறை நிறுவனங்களில் ஒன்று. இது மக்கள் போக்குவரத்தின் முதன்மைத் தேர்வு, பொருளாதார ரத்த நாளம், மற்றும் தேசிய ஒருங்கிணைப்பின் அடையாளம் ஆகும்.

Conclusion / Way Forward

இந்திய ரயில்வே நவீனமயமாக்கலில் முன்னேறி வருவதுடன், பாதுகாப்பு, சேவை தரம், சமூக ஒழுங்கு ஆகிய மூன்று துறைகளில் சமநிலை அவசியம். பரிந்துரைகள்:
பாதுகாப்பு பணியிடங்கள் நிரப்பு
AI அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு அமைப்புகள்
பெண்கள் & மூத்த குடிமக்கள் பாதுகாப்பு திட்டங்கள்
கடுமையான சட்ட அமலாக்கம்
பயணிகள் விழிப்புணர்வு இயக்கங்கள்
சமூக பொறுப்புணர்வு

முடிவாக, “பாதுகாப்பான பயணம் – முன்னேற்றமான நாடு” என்பது ரயில்வே நிர்வாகத்தின் அடிப்படை இலக்காக இருக்க வேண்டும்.