இந்தியாவிடம் போதிய அளவு கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு – மத்திய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் புரி

Introduction

எரிசக்தி பாதுகாப்பு (Energy Security) என்பது எந்த நாட்டின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கும் மிகவும் முக்கியமான அம்சமாகும். இந்தியா உலகின் மிகப்பெரிய எரிசக்தி நுகர்வு நாடுகளில் ஒன்றாக இருப்பதால், கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் தடையின்றி கிடைப்பது அவசியமாகிறது. சமீபத்தில் மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹர்தீப் சிங் புரி, இந்தியாவிடம் போதுமான அளவு கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் கையிருப்பு இருப்பதாக தெரிவித்துள்ளார்.

1. இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் சார்பு (Import Dependence)

இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையின் சுமார் 85–88% வரை இறக்குமதி செய்கிறது. முக்கியமாக மத்திய கிழக்கு நாடுகள் — சவூதி அரேபியா, ஈராக், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (UAE), குவைத் போன்ற நாடுகளிலிருந்து எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யப்படுகிறது. மேலும் ரஷ்யா மற்றும் அமெரிக்கா போன்ற நாடுகளும் முக்கிய ஆதாரங்களாக உள்ளன. இதில் 50% க்கும் அதிகமான கச்சா எண்ணெய் மத்திய கிழக்கு நாடுகளிலிருந்து வருகிறது.

2. ஹோர்முஸ் நீரிணையின் முக்கியத்துவம்

ஹோர்முஸ் நீரிணை (Hormuz Strait) என்பது பெர்சியன் வளைகுடா (Persian Gulf) மற்றும் ஓமான் வளைகுடா (Gulf of Oman) இடையே அமைந்துள்ள மிக முக்கியமான கடற்பாதை ஆகும். இது உலகின் முக்கியமான எரிசக்தி வர்த்தக கடற்பாதைகளில் ஒன்று. உலகளவில் கச்சா எண்ணெய் போக்குவரத்தின் சுமார் 20% இந்த நீரிணை வழியாக செல்கிறது. மத்திய கிழக்கு பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள அரசியல் பதற்றம் (இரான் – இஸ்ரேல் – அமெரிக்கா தொடர்பான மோதல்கள்) காரணமாக இந்த கடற்பாதையில் சில நேரங்களில் தற்காலிக பாதிப்புகள் ஏற்படுகின்றன.

3. இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு

மத்திய அரசு தெரிவித்ததன்படி, இந்தியாவிடம் 6 முதல் 8 வாரங்களுக்கு தேவையான கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் கையிருப்பு உள்ளது. இதில் கச்சா எண்ணெய், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் (ATF) போன்றவை அடங்கும். இந்த கையிருப்புகள் நாட்டின் எரிசக்தி தேவையை பூர்த்தி செய்ய போதுமானதாக இருப்பதாக அரசு தெரிவித்துள்ளது.

4. Strategic Petroleum Reserves (SPR)

இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை வலுப்படுத்த அரசு Strategic Petroleum Reserves (SPR) அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. இதற்கான முக்கிய எண்ணெய் சேமிப்பு மையங்கள் விசாகப்பட்டினம் (ஆந்திரப் பிரதேசம்), மங்களூர் (கர்நாடகா) மற்றும் படூர் – Padur (கர்நாடகா) ஆகிய இடங்களில் உள்ளன. இந்த கையிருப்புகள் அவசர காலங்களில் நாட்டின் எரிசக்தி தேவையை பூர்த்தி செய்ய உதவுகின்றன. இந்த திட்டத்தை Indian Strategic Petroleum Reserves Limited (ISPRL) என்ற நிறுவனம் நிர்வகிக்கிறது.

5. அரசின் கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகள்

மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சகம் 24 மணி நேர கட்டுப்பாட்டு அறை (Control Room) ஒன்றை அமைத்துள்ளது. இந்த அமைப்பு மூலம் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விநியோகம், கச்சா எண்ணெய் கையிருப்பு நிலை, மற்றும் சர்வதேச எண்ணெய் சந்தை நிலவரம் போன்றவை தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படுகின்றன.

Conclusion / Way Forward

எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய இந்தியா பல்வேறு நாடுகளிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் Diversification Strategyயை பின்பற்றுகிறது. அதே நேரத்தில் Strategic Petroleum Reserves, Renewable Energy, மற்றும் Green Hydrogen போன்ற மாற்று எரிசக்தி வளங்களை மேம்படுத்துவது எதிர்காலத்தில் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை மேலும் வலுப்படுத்தும்.